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作为非标固收类项目违约重镇之一，云南省一直以态度暧昧，沟通效率较低而招致不少批评声音。

不过，不出招则已，一出就是个惊天大招：2月23日上午，在云南省新冠肺炎疫情防控工作第十五场新闻发布会上，云南省发改委副主任周民欣介绍：云南省基础设施“双十”重大工程，总投资约3.6万亿元，主要是聚焦基础设施领域。

3.6万亿，主要花在哪里？

这3.6万亿不是一下子花，也不全是新增的，其中有1.6万亿是已开工的在建工程：

1. 滇中引水：总投资1135亿元，2017年已开工建设，计划2027年全面建成

2. 渝昆高铁：总投资1416.2亿元（云南境内约873.4亿元），2019年12月20日已开工建设，预计2025年建成。

3. 玉磨铁路：总投资516亿元，2015年8月开工建设，预计2021年建成。

4. 能通全通工程：总投资10560亿元，2016年开工建设，“十四五”初期（2021~2025）全面收尾完成

5. 昆明机场改扩建：项目总投资864亿元，力争2020年内开工建设，预计2025年建成。

6. 九湖保护：目总投资677亿元，2017年开工建设，预计2025年全面完成。

7. 区域医疗中心：投资314亿元，2014年开工建设，计划2024年建成。

8. 国家物流枢纽：目总投资350亿元，2017年开工建设，计划2026年建成。

9. 乌东德电站送电：总投资约242.5亿元，2018年开工建设，2021年底前全部建成。

10. 大瑞铁路：目总投资257.3亿元，2008年6月开工建设，预计2023年建成。

数额及领域，做了个图，大家可参考下：

新开工项目，计划总投资约2万亿，包含10个重大工程，这些工程具有较好的前期工作基础，大部分项目已推进到可行性研究阶段。（未明确开工时间）

1. 昆丽高铁：项目投资预估算1000亿元以上。

2. 昆明第二机场：未公布预算

3. 沿边铁路：估算总投资1544亿元

4. “互联互通”工程：总投资10241亿元

5. 中城际铁路：总投资815亿元

6. 大滇西旅游环线：项目总投资2202亿元

7. 沿边高速：总投资2214亿元

8. 跨境电网：总投资600亿元

9. 5G网络全覆盖：项目总投资500亿元

10. 多式联运物流网：项目总投资1000亿元

表格如下：

图：by洛洛杨

这些项目的钱从哪里来？

项目要上马要启动，说穿了就是要有钱；相信大部分人和小固一样好奇，这些钱要从哪里来呢？

省发改委副主任周民欣的发言中，主要提了几点：

1、创新项目合作机制。针对我省基础设施“双十”重大工程，特别是新开工项目，在争取进入国家盘子的同时，积极探索市场化运作，引导社会资本、民间资本、国外资本参与建设、运营和管理。（PPP？）

2、积极争取中央建设资金、统筹安排各级财政资金支持的基础上，充分发挥金融支持作用推动“双十”重大工程。

对云南的项目有什么影响？

2020年2月20日，河南省也公布了3.3万亿的投资计划。河南是人口大省，相较而言，云南省这次计划投资的规模不可谓不大。

对云南的基建项目来说，毫无疑问这是个利好消息；重大工程、重点工程靠谁去推进？说穿了大部分还是要城投去执行。因此，对此前违约后一直停滞的城投项目来说，只要有新的资金能进来，脱困的可能性就增加了。

要提醒的是，这3.6万亿重大工程里面，2亿部分连开工日期也没有；后面的13万亿计划，其中8万亿仅仅是完成了“可行性论证”；从计划到落地的路，还有很远。

2020年在之前的推文中也讲过，消费、服务业受疫情影响严重，刺激楼市又总归是饮鸩止渴，最终还是要回到基建的老路上去，云南省的投资计划，仅仅是其中的一个缩影。